CVT · 01J / 0AN

Popravak mehatronike VL300 01J/0AN

Audi A4 B6/B7 · A6 C5/C6 · A8 D3 · Allroad quattro

Mehatronika VL300 (šifre 01J i 0AN) upravlja bezstupanjskim Multitronic CVT Audija — ugrađenim u A4 (B6/B7), A6 (C5/C6) i A8 (D3) do 310 Nm.

12-24 mjeseca garancijeBesplatna dijagnostikaDostava diljem Europe
OEM-TeilePopravak mehatronike VL300 01J/0AN01J · 0ANCVT
DSG7 stručnjaci
12-24 mjeseca garancije
Kontrola na klupi
Dostava diljem Europe
Znakovi kvara

Tipični simptomi i znakovi

Prepoznajte ove znakove na vrijeme — neispravna mehatronika inače oštećuje spojku i mjenjač.

Trzanje ili proklizavanje pri kretanju

Proklizavanje lanca pri kretanju — defekt regulatora tlaka variatora VL300.

Kodovi grešaka Multitronic

MKL s kodovima CVT — VL300 javlja greške tlaka variatora ili senzora.

Zakašnjela reakcija

Mjenjač sporo reagira na gas — mehatronika VL300 netočno upravlja prijenosnim omjerom.

Hitni režim

VL300 u hitnom režimu pri grešci tlaka ili problemu s lancem.

Curenje ulja

Curenje ulja — tipično starenje CVT hidrauličkog sustava.

Metalni zvuk

Zujanje ili metalni zvukovi — istrošen lanac ili ležajevi variatora VL300.

Dijagnostika

Česti kodovi grešaka

Tipični DTC kodovi ovog mjenjača i njihovo značenje.

  • P181800Regulacijski tlačni ventil 2 (N216): električni kvar — tipično kod neispravne Multitronic jedinice.popravljivo
  • P181700Regulacijski tlačni ventil 1 (N215): električni kvar.popravljivo
  • P070600Senzor raspona (F125): nevjerodostojan signal.popravljivo
  • P071700Senzor ulaznih/turbinskih okretaja (G182): nema signala.popravljivo
  • P072100Senzor izlaznih okretaja (G195): nevjerodostojan signal.popravljivo
  • P0840Senzor hidrauličkog tlaka A: električna greška u krugu.popravljivo
  • P0841Senzor hidrauličkog tlaka: greška vjerodostojnosti u tlačnom krugu.popravljivo
  • P0776Regulacijski ventil tlaka B: kvar — tlak varijatora / pritiska.popravljivo
  • P0715Senzor brzine ulaznog / turbinskog vratila: greška signala.popravljivo
  • P0720Senzor brzine izlaznog vratila: greška signala.popravljivo
  • P0218Pregrijavanje mjenjača — provjeriti CVT ulje i hlađenje.popravljivo
  • P0731Pogrešan prijenosni omjer — proklizavanje varijatora (lanac / stožaste remenice).popravljivo
  • U0101Nema komunikacije s upravljačkom jedinicom mjenjača — CAN sabirnica ili jedinica.popravljivo

Poznate slabe točke

Upravljačka jedinica / mehatronika

Pregrijavanje i onečišćeno ulje izbace iz pogona Multitronic jedinicu → nema rikverca, problemi s pokretanjem i loše mijenjanje. Popravak TCU obično je moguć.

Senzori okretaja

Krugovi senzora okretaja (G182 / G195) osobito često zakažu kod VL381 i izazivaju nužni rad. Provjeravamo i popravljamo.

Lanac varijatora i spojka

Lanac i stožaste remenice se troše, polazna spojka trpi od topline. Servis ulja svakih 60 000 km štiti varijator i mehatroniku.

Više o kvarovima i popravku ovog mjenjača →

Naša usluga

Servis mehatronike VL300 01J/0AN

Najprije besplatna dijagnostika — zajedno biramo optimalno rješenje.

Popravak

CVT Multitronic popravak

Analiziramo VL300 na defekte ventila i upravljanja varijatorom, popravljamo s OEM.

  • Čitanje šifri VL300/CVT
  • Dijagnostika
  • Zamjena OEM
  • Test CVT
  • Protokol
  • 12-24 mj. garancije
Idealno kada: oštećenje VL300 je lokalno.

Zamjena

Renovirana jedinica

HIXA ima renovirane mehatronike VL300.

  • Provjera zaliha
  • Priprema
  • Dostava
  • Protokol
  • 12-24 mj. garancije
Idealno kada: bitna je brzina.
Postupak

Kako radimo s VL300

  1. 1

    KONTAKTIRAJTE

    Kontaktirajte HIXA telefonski, e-mailom ili preko naše web stranice i opišite probleme s kutijom CVT VL300 Multitronic (kod 01J). Naš tim stručnjaka dat će vam detaljnu konzultaciju i procijeniti je li potrebna popravka ili zamjena mjenjača. Transparentno ćemo vas informirati o predviđenim troškovima i vremenskim okvirima.

  2. 2

    POŠALJITE

    Stručno demontaž kutiju CVT i sigurno je zapakuj za transport. Besplatno ćemo vam dostaviti uputu za slanje ili organizirati besplatni odabir agregata na vašoj adresi. Čim primimo vašu pošiljku, odmah ćemo vam poslati potvrdu s referentnim brojem.

  3. 3

    DIJAGNOSTIKA

    U roku od 2 radna dana nakon dolaska provest ćemo kompletan kompjutersku dijagnostiku i provjeriti mjenjač VL300 na tipične greške, uključujući istezanje lanca i trošenje frikcijskih elemenata. Zatim ćemo vam poslati detaljnu ponudu – radove započinjemo samo nakon vaše pisane suglasnosti.

  4. 4

    POPRAVAK I POVRAT

    Nakon popravke regenerirani mjenjač proći će provjeru kvalitete na ispitnom stanu i biti će poslan s potpunim testnim protokolom. Dobit ćete 12-24 mjeseca jamstva na sve obavljene radove i moći ćete odmah ugraditi mjenjač – s potpunom tehničkom sigurnošću.

Vlastita radionica

Obnova na ispitnoj klupi — u našoj berlinskoj radionici

Svaka jedinica prolazi test opterećenja u simuliranim uvjetima vožnje. Bez posrednika — cijeli proces u vlastitoj radionici.

200+
popravaka / mjesec
12-24 mj.
garancija
OEM
dijelovi

Najčešća pitanja

Koja je razlika između 01J i 0AN?

Kodovi 01J i 0AN označavaju dvije različite generacije Audi VL300 Multitronic CVT mjenjača. Kod 01J je starija verzija instalirana u Audi A4 B6 i A6 C5 do približno 2005. godine. Kod 0AN je modernizirana verzija s poboljšanim trakama za spajanje i boljim držanjem lanca, korištena u novijim modelima kao što su A4 B7 (od 2004.) i A6 C6. Oba mjenjača rade na principu kontinuiranog prijenosa bez konvertora momenta i imaju maksimalni moment do 310 Nm. Iako verzija 0AN donosi poboljšanja, oba varijanta pokazuju tipične probleme – istezanje lanca i trošenje trakâ za spajanje. HIXA popravlja oba koda s istom stručnošću i preciznošću.

Koja vozila?

Mjenjač VL300 Multitronic CVT s kodovima 01J i 0AN bio je instaliran u nekoliko Audi modela iz 2000-ih i 2010-ih godina. Uglavnom u Audi A4 B6 i B7 (2001–2008), Audi A6 C5 i C6 (2001–2011) te Audi A8 D3 (2002–2010). Dodatno, VL300 je korišten u A4 Allroad quattro, gdje je obavljao posebne funkcije. Široka primjena ovog mjenjača u premium vozilima zahtijeva specijaliziranu kompetenciju u popravcima koju HIXA posjeduje više od 12 godina rada s CVT transmisijama.

Koliko košta?

Cijena popravke VL300 Multitronic ovisi o opsegu oštećenja i točno se kalkulira nakon besplatne dijagnostike. Pri popravci mhatronika cijena je obično 400–800 eura, dok trošenje trakâ za spajanje ili oštećenje lanca zahtijevaju generalnu popravku u cijeni od oko 1.200–2.000 eura. Ako će zamjena s obnovljenim mjenjačem iz našeg skladišta (više od 1.000 jedinica) biti isplativija, nudimo ekspresna rješenja sa popustom. Naša besplatna dijagnostika osigurava potpunu transparentnost opsega popravke i točnih troškova bez obveze da posao obavite baš u HIXA.

Koliko traje?

Vrijeme popravke VL300 Multitronic je obično 2–4 radna dana za standardnu popravku poput popravke mhatronika ili zamjene trakâ za spajanje. U slučaju potrebe generalne popravke također računajte s 2–4 radna dana, jer naš specijalizirani tim izvršava više od 200 popravaka mjesečno s preciznim planiranjem. Za klijente koji trebaju brži rezultat nudimo ekspresnu popravku za 1–2 dana ili trenutnu zamjenu s gotovim mjenjačem iz našeg fonda zamjene – ova opcija je često dostupna u roku od nekoliko sati. Inicijalna dijagnostika traje maksimalno 2 sata, nakon čega počinje direktna popravka.

Kakva garancija?

Na sve popravke VL300 Multitronic HIXA pruža punu garanciju od 12-24 mjeseca – odnosi se na popravke mhatronika, hidrauličkog bloka, upravljačke jedinice i zamjenu lanca. Ova 12-24-mjesečna garancija pokriva sve materijale i greške u radu, dajući vam sigurnost nakon popravke. Ako ste se odlučili za zamjenu s obnovljenim mjenjačem iz našeg skladišta, također dobivate 12-24 mjeseca garancije na instaliran mjenjač i sve komponente. Garancija je stvarna i bezuslovna – ne ovisi o skrivenim uvjetima – i dokazuje našu pouzdanost u kvalitetu rada nakon više od 12 godina specijalizacije na CVT i DSG transmisijama.

Što znači kod greške P181800?

Regulacijski tlačni ventil 2 (N216): električni kvar — tipično kod neispravne Multitronic jedinice.

Što znači kod greške P181700?

Regulacijski tlačni ventil 1 (N215): električni kvar.

Što znači kod greške P070600?

Senzor raspona (F125): nevjerodostojan signal.

Što znači kod greške P071700?

Senzor ulaznih/turbinskih okretaja (G182): nema signala.

Što znači kod greške P072100?

Senzor izlaznih okretaja (G195): nevjerodostojan signal.

Što znači kod greške P0840?

Senzor hidrauličkog tlaka A: električna greška u krugu.

Što znači kod greške P0841?

Senzor hidrauličkog tlaka: greška vjerodostojnosti u tlačnom krugu.

Što znači kod greške P0776?

Regulacijski ventil tlaka B: kvar — tlak varijatora / pritiska.

Što znači kod greške P0715?

Senzor brzine ulaznog / turbinskog vratila: greška signala.

Što znači kod greške P0720?

Senzor brzine izlaznog vratila: greška signala.

Što znači kod greške P0218?

Pregrijavanje mjenjača — provjeriti CVT ulje i hlađenje.

Što znači kod greške P0731?

Pogrešan prijenosni omjer — proklizavanje varijatora (lanac / stožaste remenice).

Što znači kod greške U0101?

Nema komunikacije s upravljačkom jedinicom mjenjača — CAN sabirnica ili jedinica.

Zašto HIXA?

  • Besplatna dijagnostika.
  • Berlin, kupe CVT.
  • OEM za VL300.
  • Renovirane jedinice.
  • 12-24 mj. garancije.

Besplatna dijagnostika — bez obveze popravka.

12-24 mjeseca garancije · Besplatna dijagnostika · Dostava diljem Europe