Prijeđi na sadržaj

Vaš stručni blog za DSG i mehatroniku

Četiri vrste automatskih mjenjača jedna pored druge u radionici
Dijagnostika

Problemi automatskog mjenjača: simptomi i uzroci prema tipu

Automatski mjenjač nije uvijek isto: kako ispravno razvrstati simptome DSG-a, hidrauličkog automatika, CVT-a i PowerShifta — i znati kamo se obratiti.

Rastavljena mehatronika S-tronic Audi DL501 na ispitnom stolu
Popravak

Mehatronika S-tronic: tipični kvarovi DL501, DL382 i DL800

Mehatronika S-tronic objašnjena: tipični kvarovi DL501, DL382 i DL800, simptomi, dijagnostika i izbor između popravka i zamjene — bez nagađanja.

Ford PowerShift mjenjač s izvađenom mehatronikom na radnom stolu
Savjetnik

Popravak Ford PowerShift: opcije i čimbenici troška kod DPS6, MPS6 i SPS6

Popravak Ford PowerShift razumljivo objašnjen: DPS6, MPS6 i SPS6, od čega se sastoji trošak i koja opcija popravka kada ima smisla.

Rastavljeni VW DSG mjenjač s vidljivom mehatronikom u radionici
Savjetnik

VW DSG problemi: koji mjenjač u kojem modelu – i što se tipično kvari

VW DSG problemi bez zabune: koja serija DQ u kojem modelu, što se tipično kvari kod suhih i mokrih mjenjača te kada je nužno brzo reagirati.

Otvorena DQ200 mehatronika s ventilskim blokom na radnom stolu
Popravak

Problemi DQ200: tipične slabe točke 7-stupanjskog suhog DSG-a

Problemi DQ200 jasno objašnjeni: simptomi, uzroci i popravak 7-stupanjskog suhog DSG-a – suha spojka, tlačni akumulator i mehatronika.

Izvađena DQ500 mehatronika s ventilskim blokom i senzorikom
Popravak

DQ500 mehatronika: tipični kvarovi, simptomi i popravak

DQ500 mehatronika: senzori tlaka, elektromagnetski ventili, upravljačka jedinica i propuštanja – simptomi, dijagnostika i popravak umjesto zamjene.

Otvorena mehatronika DQ381 (0GC) na radnom stolu
Popravak

DQ381 problemi i trajnost: tipične slabe točke DSG-a 0GC

DQ381 (0GC) problemi, trajnost i popravak: tipične slabe točke, simptomi, uzroci i što stvarno određuje trošenje mokrog 7-stupanjskog DSG-a.

Radni stol u autoradionici s kanistrima ulja i alatom
Održavanje

Ulje za DSG mjenjač i filtar ulja: koja specifikacija pripada kojem mjenjaču

Ulje za DSG i filtar prema mjenjaču: G 052 182, G 052 529, G 055 529, količine i brojevi filtara – te kako utvrditi ispravnu specifikaciju.

Četiri različita 7-stupanjska DSG mjenjača jedan pored drugoga u radionici
Savjetnik

7-stupanjski DSG: koji je mjenjač u vašem autu – DQ200, DQ381, DQ500 ili DL501?

7-stupanjski DSG nije jedan mjenjač: DQ200, DQ381, DQ500 i DL501 u pregledu – suha ili mokra spojka, održavanje, slabe točke i kako prepoznati svoj DSG.

Zamjenski dijelovi složeni na metalnoj rešetki u radionici
Tehnika

Dešifriranje brojeva dijelova DSG: 0AM, 02E, 0GC, 0B5 – koji broj pripada kojem mjenjaču

Brojevi dijelova DSG: što prefiks (0AM, 02E, 0GC, 0B5), srednje znamenke (325/927/398) i završna slova govore o mjenjaču i pristajanju.

Vozilo primjetno trza pri kretanju sa semafora
Dijagnostika

Auto trza pri kretanju: uzroci na mjenjaču i što se iza toga krije

Auto trza pri kretanju? Objašnjavamo kada je kriv mjenjač, koji drugi uzroci dolaze u obzir i kako servis sustavno sužava problem do pravog izvora.

Ručica automatskog mjenjača DSG u vozilu
Savjetnik

Je li DSG automatski mjenjač? Vrste mjenjača razumljivo objašnjene

Je li DSG automatski mjenjač? Da – objašnjavamo tehničku razliku u odnosu na automatik s hidrauličkim pretvaračem i CVT te što to zaista znači za vozača.

Zašto HIXA?

  • 12 mjeseci garancije
  • Besplatna dijagnostika
  • Dostava diljem Europe

Besplatna dijagnostika — bez obveze popravka.

12 mjeseci garancije · Besplatna dijagnostika · Dostava diljem Europe