Popravak
od 200 €
- Vaša mehatronika
- popravljamo vašu
- Postavke (adaptacija)
- ostaju sačuvane
- Jamstvo
- 12 mjeseci na rad
Odgovara ako je mehatronika popravljiva i očuvanje originalne upravljačke jedinice je važno.
DQ200 je 7-stupanjski DSG mjenjač sa suhom spojkom (kod 0AM / 0CW) koji podnosi okretni moment do 250 Nm i ugrađuje se u milijune vozila koncerna VAG.
VW Golf · Polo · Audi A3 · A1 · Škoda Octavia · Fabia · Seat Leon · Ibiza

Koja je varijanta prava za vašu jedinicu, pokazat će besplatna dijagnoza.
od 200 €
Odgovara ako je mehatronika popravljiva i očuvanje originalne upravljačke jedinice je važno.
od 1.210 €
Odgovara ako vozilo treba biti što prije ponovno u pogonu.
Zamijeniod 1.512 €
Odgovara ako svoju jedinicu želite zadržati — kao rezervu ili za prodaju.
KupiPrepoznajte ove znakove na vrijeme — neispravna mehatronika inače oštećuje spojku i mjenjač.
Pojava pohranjene greške P17BF tipičan je znak kvara mehatronike DQ200. Najčešće upućuje na problem s tlakom ulja ili oštećenje elektroničke pločice.
Vozilo se pri polasku trza ili poskakuje, osobito u koloni i gradskoj vožnji. Uzrok je obično pregrijavanje suhe spojke i neispravna adaptacija mehatronike.
Curenje ulja s ventilskog bloka česta je mana DQ200 koja dovodi do gubitka tlaka. Nedostatak ulja izaziva nepravilan rad solenoida i prebacivanja stupnjeva.
Mjenjač prelazi u sigurnosni način i ograničava prebacivanje na samo nekoliko stupnjeva. To je posljedica kvara upravljanja unutar mehatronike DQ200.
Mjenjač ne prebacuje stupnjeve ili se trza pri promjeni brzina. Najčešći uzrok je oštećenje solenoida ili pločice mehatronike.
Unatoč radu motora vozilo se ne pokreće ili gubi pogon. Razlog je obično kritičan gubitak tlaka uslijed kvara mehatronike DQ200.
Tipični DTC kodovi ovog mjenjača i njihovo značenje.
Hladni lemovi i neispravne komponente pločice uzrokuju greške mijenjanja i nužni rad. Popravljamo na razini pločice umjesto zamjene cijele jedinice.
Suha dvostruka spojka DQ200 troši se relativno rano — osjeti se trzanjem i slabim kretanjem. Zamjena OEM kompletom spojke.
Tlačni akumulator s vremenom gubi tlak, što uzrokuje odgođeno mijenjanje. Provjera i obnova u sklopu obnove mehatronike.
Zatražite besplatnu dijagnostiku

Popravak mehatronike DQ200 izvodimo u vlastitoj radionici u Berlinu uz korištenje vlastitih ispitnih stolova. Otklanjamo propuštanje ulja na ventilskom bloku, oštećenja pločice te uzroke greške P17BF. Svaki popravljeni agregat prolazi kontrolu kvalitete i testiranje na stolu prije isporuke. Na popravak mehatronike dajemo 12 mjeseci jamstva, a tipičan rok izvedbe je 2 do 4 radna dana.

Ako je popravak neisplativ ili vam je potrebno najbrže moguće rješenje, nudimo zamjensku mehatroniku DQ200 iz vlastitog fonda. Na skladištu držimo više od 1000 agregata, pa zamjenu često možemo izvesti već unutar nekoliko sati. Svaka zamjenska mehatronika prethodno je obnovljena, testirana na ispitnom stolu i programirana za vaše vozilo. I na zamjenski agregat vrijedi 12 mjeseci jamstva.
Svaki dio provjeravaju naši majstori prije slanja — uz 12 mjeseci garancije.
Javljate nam se telefonom, putem internetske stranice ili messenger aplikacija i opisujete problem s mjenjačem. Naš menadžer dogovara termin dolaska ili slanja agregata. Po zaprimanju vašeg vozila ili mehatronike DQ200 provodimo besplatnu dijagnostiku. Dijagnostika ostaje besplatna čak i ako odlučite ne nastaviti s popravkom.
Stručnjak provodi računalnu dijagnostiku, očitava greške poput P17BF i analizira parametre mjenjača. Po potrebi agregat provjeravamo i na vlastitom ispitnom stolu. Sve rezultate bilježimo u ERP sustav radi potpune transparentnosti. Na temelju nalaza nudimo vam popravak ili zamjenski agregat uz jasnu cijenu i rok.
Nakon vašeg odobrenja majstor pristupa popravku mehatronike ili zamjeni iz vlastitog fonda. Otklanjamo propuštanje ulja, kvarove na pločici i solenoidima te uzroke greške P17BF. Sve izvedene radove dokumentiramo u sustavu. Tipičan rok izvedbe je 2 do 4 radna dana, a kod hitnih slučajeva 1 do 2 dana.
Obnovljeni ili zamjenski agregat prolazi kontrolu kvalitete i testiranje na ispitnom stolu. Provodimo adaptaciju i kodiranje kako bi mjenjač radio besprijekorno. Menadžer vas obavještava o gotovosti vozila ili agregata. Vozilo preuzimate ili vam dio šaljemo, a na sve radove dobivate stvarno jamstvo.

Svaka jedinica prolazi test opterećenja u simuliranim uvjetima vožnje. Bez posrednika — cijeli proces u vlastitoj radionici.
Pogled u našu berlinsku radionicu — svaka obnovljena mehatronika testira se na klupi i isporučuje spremna za ugradnju.

Bilo da je riječ o konkretnom simptomu, kodu greške ili nejasnoj dijagnozi — ukratko nam opišite problem ili nam pošaljite mjenjač. Provjerit ćemo ga na ispitnoj klupi, pronaći točan uzrok i reći vam poštenu fiksnu cijenu. Popravljamo s originalnim i OEM dijelovima te uz 12-mjesečno jamstvo — bez nepotrebne zamjene cijele jedinice.
Besplatna dijagnostika — bez obveze popravka.