Prijeđi na sadržaj

Popravak DSG mjenjača DQ380 (0DE / 0GC)

DQ380 (kod 0DE) pripada obitelji DQ380/DQ381: 7-stupanjski DSG s mokrim spojkama za poprečno postavljene motore, predviđen za okretni moment do 420 Nm. DQ380 je predstavljen 2015. za kinesko tržište; u Europi se od 2017. ugrađuje njegova razvijena verzija DQ381 (kod 0GC).

VW Golf GTI · VW Magotan (Kina) — u Europi: DQ381 (0GC)

  • 12 mjeseci garancije
  • Besplatna dijagnostika
  • Dostava diljem Europe
  • 12 godina iskustva
Popravak DSG mjenjača DQ380 (0DE / 0GC)

Mehatronika: popraviti, zamijeniti ili kupiti

Koja je varijanta prava za vašu jedinicu, pokazat će besplatna dijagnoza.

Popravak

od 200 €

Vaša mehatronika
popravljamo vašu
Postavke (adaptacija)
ostaju sačuvane
Jamstvo
12 mjeseci na rad

Odgovara ako je mehatronika popravljiva i očuvanje originalne upravljačke jedinice je važno.

Zamjena DQ380

od 1.392 €

Vaša mehatronika
preuzimamo vašu
Postavke (adaptacija)
ostaju sačuvane
Jamstvo
12 mjeseci na sklop

Odgovara ako vozilo treba biti što prije ponovno u pogonu.

Zamijeni

Kupnja DQ380

od 1.740 €

Vaša mehatronika
ostaje kod vas
Postavke (adaptacija)
ostaju sačuvane
Jamstvo
12 mjeseci na sklop

Odgovara ako svoju jedinicu želite zadržati — kao rezervu ili za prodaju.

Kupi

Tipični simptomi i znakovi

Prepoznajte ove znakove na vrijeme — neispravna mehatronika inače oštećuje spojku i mjenjač.

Trzaji pri promjeni stupnja

Vozilo trza ili udara prilikom prebacivanja stupnjeva, što je kod DQ380 čest znak pogreške u prilagodbi spojke ili istrošenih komponenata.

Gubitak tlaka u sustavu

Tlačni regulacijski magnetski ventili gube sposobnost održavanja radnog tlaka, zbog čega mjenjač ne prenosi snagu pravilno.

Prelazak u nužni rad (limp mode)

DQ380 ulazi u program zaštite i ograničava izbor stupnjeva kada upravljačka jedinica zabilježi kritične greške mehatronike.

Kašnjenje pri pokretanju

Pri kretanju iz mirovanja osjeti se odgoda reakcije ili proklizavanje, što ukazuje na probleme spojke i hidrauličkog upravljanja.

Pohranjene greške P17BF i P189C

Tipični kodovi grešaka vezani uz tlak i prilagodbu spojke pojavljuju se pri dijagnostičkom očitavanju mjenjača DQ380.

Vibracije i buka iz mjenjača

Neuobičajene vibracije ili zujanje tijekom vožnje često upućuju na istrošene ležajeve ili oštećenje unutarnjih komponenata.

Česti kodovi grešaka

Tipični DTC kodovi ovog mjenjača i njihovo značenje.

  • P173500Senzor položaja spojke 1: električni kvar — najčešći uzrok.popravljivo
  • P173600Senzor položaja spojke 2: električni kvar.popravljivo
  • P179C00Glavni tlačni ventil: električni kvar.popravljivo
  • P271600Regulacijski tlačni ventil 4: električni kvar.popravljivo
  • P175D00Spojka 1 se nehotice otvara — nužni rad.popravljivo
  • P060700Upravljačka jedinica (TCU): interna greška / nevjerodostojno.popravljivo
  • P172APrevisok hidraulički tlak — zaglavljen regulacijski ventil ili neispravan senzor tlaka.popravljivo
  • P172BPrenizak hidraulički tlak — curenje, istrošenost pumpe ili začepljen filtar ulja.popravljivo
  • P0962Regulacijski ventil tlaka 1: električna greška, donja granica struje — solenoid mehatronike.popravljivo
  • P0966Regulacijski ventil tlaka 2: električna greška, donja granica struje — solenoid mehatronike.popravljivo
  • P0731Pogrešan prijenosni omjer 1. stupnja — proklizavanje spojke ili mehaničko oštećenje.popravljivo
  • P0218Pregrijavanje mjenjača — provjeriti razinu, starost ulja i hlađenje.popravljivo
  • P0842Senzor tlaka: preslab signal — neispravan senzor ili ožičenje.popravljivo
  • U0101Nema komunikacije s upravljačkom jedinicom mjenjača — CAN sabirnica ili jedinica.popravljivo

Poznate slabe točke

Senzori položaja spojke

Senzori položaja spojki 1 i 2 najčešće zakažu — posljedica: gubitak parnih/neparnih stupnjeva i nužni rad. Uglavnom popravljivo bez zamjene cijele mehatronike.

Upravljačka pločica mehatronike

Elektromagnetski ventili i elektronika pločice trpe od pregrijavanja i onečišćenja. Provjeravamo na ispitnom stolu i mijenjamo neispravne komponente.

Mokra spojka i pregrijavanje

Pod opterećenjem se paket spojke pregrijava, ulje stari, javljaju se trzaji i tvrdo mijenjanje stupnjeva. Servis spojke i ulja vraća funkciju.

Više o kvarovima i popravku ovog mjenjača →

Naše usluge za DQ380 (0DE / 0GC)

Zatražite besplatnu dijagnozu

Popravak

Obnova na razini komponenata u vlastitoj berlinskoj radionici

Popravak mehatronike, hidrauličkog bloka i upravljačke jedinice mjenjača DQ380 izvodimo ciljano, zamjenom neispravnih dijelova poput tlačnih magnetskih ventila i ispravkom pogrešaka prilagodbe spojke. Svaki agregat testira se na vlastitom ispitnom stolu prije isporuke, a popravak je pokriven jamstvom od 12 mjeseci.

  • Zaprimamo vozilo ili poslani agregat i provodimo besplatnu vizualnu te računalnu dijagnozu DQ380.
  • Očitavamo pohranjene greške i analiziramo radne parametre mjenjača kako bismo precizno utvrdili kvar.
  • Po potrebi provjeravamo mehatroniku na vlastitom ispitnom stolu radi simulacije realnih radnih uvjeta.
  • Klijentu predlažemo optimalno rješenje i jasno navodimo opseg te cijenu popravka.
  • Nakon vašeg odobrenja zamjenjujemo neispravne komponente i provodimo prilagodbu spojke.
  • Popravljeni agregat prolazi kontrolu kvalitete i testiranje prije isporuke uz jamstvo od 12 mjeseci.
Za koja vozila je prikladno Popravak je namijenjen vozilima s mjenjačem DQ380 kodova 0DE i 0GC, kao što su VW Golf 7/8 GTI/R, Tiguan 2.0 TSI, Passat B8, Arteon, Seat León ST Cupra te Škoda Kodiaq TSI.

Zamjenski agregat

Gotov, programiran agregat iz našeg zamjenskog fonda

Ako vam je potrebno brzo rješenje, nudimo zamjensku mehatroniku DQ380 iz vlastitog fonda od preko 1000 agregata. Jedinica je već obnovljena, programirana i testirana, pa zamjenu često možemo izvesti u roku od nekoliko sati uz jamstvo od 12 mjeseci.

  • Javljate nam se i opisujete simptome te kod mjenjača DQ380 (0DE ili 0GC) vašeg vozila.
  • Provjeravamo dostupnost odgovarajućeg agregata u našem skladištu i zamjenskom fondu.
  • Pripremamo i programiramo zamjensku mehatroniku prema specifikaciji vašeg vozila.
  • Agregat prolazi kontrolu kvalitete i testiranje na vlastitom ispitnom stolu.
  • Zamjenski agregat pakiramo i šaljemo isti ili sljedeći radni dan uz jamstvo od 12 mjeseci.
Kada je zamjena najbolji izbor Zamjena je idealna kada vam je potreban brz povrat vozila u promet ili kada je izvorna mehatronika DQ380 previše oštećena za isplativ popravak.
Trgovina dijelova

Odgovarajući rezervni dijelovi za DQ380

Svaki dio provjeravaju naši majstori prije slanja — uz 12 mjeseci garancije.

Kako radimo

  1. 1

    Kontakt i dogovor

    Javljate nam se telefonom, putem web stranice ili messengera. Naš menadžer dogovara termin dolaska u servis ili slanja agregata poštom. Objašnjavamo vam cijeli postupak i odgovaramo na sva pitanja. Za poslane dijelove po potrebi organiziramo preuzimanje ili dostavljamo transportnu uputnicu.

  2. 2

    Besplatna dijagnoza

    Po zaprimanju vozila ili agregata provodimo besplatnu dijagnozu DQ380. Ona uključuje vizualni pregled, računalno očitavanje grešaka i analizu radnih parametara mjenjača. Po potrebi agregat testiramo na vlastitom ispitnom stolu. Dijagnoza ostaje besplatna i ako odlučite ne nastaviti s popravkom.

  3. 3

    Ponuda i odobrenje

    Na temelju rezultata dijagnoze pripremamo najpovoljnije rješenje za vaš slučaj. Nudimo vam popravak, zamjenski agregat ili potpunu obnovu mjenjača. Jasno navodimo cijenu, opseg radova i rok izvedbe. Radovi započinju tek nakon vašeg izričitog odobrenja.

  4. 4

    Izvedba i isporuka

    Naši stručnjaci izvode popravak ili zamjenu u roku od 2 do 4 radna dana. Svaki agregat prolazi kontrolu kvalitete i testiranje prije isporuke. Obavještavamo vas čim je vozilo ili dio spreman. Plaćanje je moguće nakon završetka radova, a sve pokriva realno jamstvo.

Vlastita radionica

Obnova na ispitnoj klupi — u našoj berlinskoj radionici

Svaka jedinica prolazi test opterećenja u simuliranim uvjetima vožnje. Bez posrednika — cijeli proces u vlastitoj radionici.

200+
popravaka / mjesec
12 mj.
garancija
OEM
dijelovi

Najčešća pitanja

Koliko košta popravak mehatronike DQ380?
Cijena popravka mehatronike DQ380 ovisi o stvarnom kvaru koji utvrdimo tijekom besplatne dijagnoze. Najčešći zahvati odnose se na zamjenu tlačnih regulacijskih magnetskih ventila i ispravak pogreške prilagodbe spojke. Tek nakon očitavanja grešaka i analize parametara možemo vam dati točnu i obvezujuću ponudu. Zato dijagnozu provodimo besplatno i bez obveze daljnjeg popravka. Cijena ciljanog popravka komponenata u pravilu je znatno povoljnija od nabave nove jedinice. Svaki popravak uključuje jamstvo od 12 mjeseci. Kontaktirajte nas i rado ćemo vam pojasniti sve opcije i očekivane troškove.
Koliko traje popravak DQ380?
Popravak mehatronike DQ380 u pravilu traje od 2 do 4 radna dana od trenutka kada utvrdimo kvar. Dijagnoza vozila ili agregata obavlja se brzo, najčešće u roku od dva sata po zaprimanju. Ako vam je potreban hitan zahvat, nudimo i ubrzani popravak u roku od 1 do 2 dana. U slučaju da odgovarajući agregat imamo na skladištu, zamjenu možemo izvesti već u nekoliko sati. Pri poštanskoj razmjeni gotov agregat šaljemo isti ili sljedeći radni dan nakon plaćanja. Točan rok potvrđujemo nakon dijagnoze. Mjesečno obavimo više od 200 popravaka, što nam omogućuje brz i pouzdan rad.
Koja vozila koriste mehatroniku DQ380?
DQ380 (kod 0DE) predstavljen je 2015. za kinesko tržište – među ostalim u VW Golf GTI i VW Magotan. U Europi se od 2017. ugrađuje njegova razvijena verzija DQ381 (kod 0GC) – među ostalim u VW Golf 7 (od 2017.) i Golf 8 GTI/R, Tiguan 2.0 TSI, Passat B8, Arteon, Seat/Cupra León i Škoda Kodiaq. Oba pripadaju istoj obitelji mjenjača i popravljamo oba. Koju verziju imate u vozilu, pokazuje kod mjenjača – 0DE ili 0GC – na kućištu ili u podacima vozila.
Mogu li sâm demontirati mehatroniku?
Ne preporučujemo samostalnu demontažu mehatronike DQ380 bez odgovarajućeg znanja i alata. Nepravilna demontaža može dovesti do dodatnih oštećenja, gubitka adaptacijskih podataka i kasnijih problema pri ugradnji. Mjenjač s mokrom spojkom zahtijeva pravilno rukovanje uljem i osjetljivim elektroničkim komponentama. Ako želite, možemo organizirati preuzimanje agregata ili vam dostaviti transportnu uputnicu za slanje poštom. Naši stručnjaci tada provode besplatnu dijagnozu i sve potrebne radove u kontroliranim uvjetima. Tako osiguravamo ispravnu ugradnju, prilagodbu i jamstvo. Najsigurnije je da demontažu i ugradnju prepustite specijaliziranom servisu.
Kakva je garancija na popravak?
Na popravak mehatronike, hidrauličkog bloka i upravljačke jedinice DQ380 dajemo realno jamstvo od 12 mjeseci. Ako se odlučite za potpunu obnovu mjenjača, jamstvo iznosi 12 mjeseci. Jamstvo pokriva radove koje smo izveli i ugrađene komponente. Svaki agregat prije isporuke prolazi kontrolu kvalitete i testiranje na vlastitom ispitnom stolu. Time osiguravamo dugotrajnu i pouzdanu funkciju mjenjača. Budući da smo usko specijalizirani isključivo za automatske mjenjače, stojimo iza kvalitete svakog popravka. Sve uvjete jamstva jasno navodimo prije početka radova.
Što znači kod greške P173500?
Senzor položaja spojke 1: električni kvar — najčešći uzrok.
Što znači kod greške P173600?
Senzor položaja spojke 2: električni kvar.
Što znači kod greške P179C00?
Glavni tlačni ventil: električni kvar.
Što znači kod greške P271600?
Regulacijski tlačni ventil 4: električni kvar.
Što znači kod greške P175D00?
Spojka 1 se nehotice otvara — nužni rad.
Što znači kod greške P060700?
Upravljačka jedinica (TCU): interna greška / nevjerodostojno.
Što znači kod greške P172A?
Previsok hidraulički tlak — zaglavljen regulacijski ventil ili neispravan senzor tlaka.
Što znači kod greške P172B?
Prenizak hidraulički tlak — curenje, istrošenost pumpe ili začepljen filtar ulja.
Što znači kod greške P0962?
Regulacijski ventil tlaka 1: električna greška, donja granica struje — solenoid mehatronike.
Što znači kod greške P0966?
Regulacijski ventil tlaka 2: električna greška, donja granica struje — solenoid mehatronike.
Što znači kod greške P0731?
Pogrešan prijenosni omjer 1. stupnja — proklizavanje spojke ili mehaničko oštećenje.
Što znači kod greške P0218?
Pregrijavanje mjenjača — provjeriti razinu, starost ulja i hlađenje.
Što znači kod greške P0842?
Senzor tlaka: preslab signal — neispravan senzor ili ožičenje.
Što znači kod greške U0101?
Nema komunikacije s upravljačkom jedinicom mjenjača — CAN sabirnica ili jedinica.

Zašto HIXA?

Bilo da je riječ o konkretnom simptomu, kodu greške ili nejasnoj dijagnozi — ukratko nam opišite problem ili nam pošaljite mjenjač. Provjerit ćemo ga na ispitnoj klupi, pronaći točan uzrok i reći vam poštenu fiksnu cijenu. Popravljamo s originalnim i OEM dijelovima te uz 12-mjesečno jamstvo — bez nepotrebne zamjene cijele jedinice.

  • Usko smo specijalizirani isključivo za automatske mjenjače, pa DQ380 popravljamo s dubinskim tehničkim znanjem i iskustvom od preko 12 godina.
  • Sve radove izvodimo u vlastitoj berlinskoj radionici s vlastitim ispitnim stolovima, čime jamčimo provjerenu kvalitetu svakog agregata.
  • Na skladištu držimo više od 1000 agregata i vlastiti zamjenski fond, što omogućuje brzu zamjenu mehatronike DQ380 u samo nekoliko sati.
  • Svakom klijentu nudimo besplatnu dijagnozu koja ostaje besplatna i ako se odlučite ne nastaviti s popravkom.
  • Na svaki popravak dajemo realno jamstvo od 12 mjeseci, kao i za potpunu obnovu mjenjača.
Popravak u našoj radionici mjenjača u Zagrebu

Besplatna dijagnostika — bez obveze popravka.

12 mjeseci garancije · Besplatna dijagnostika · Dostava diljem Europe