Mehatronika DQ400 (šifra 0DD) upravlja 6-stupanjskim hibridnim DSG-om s mokrim spojkama, integriranim elektromotorom i razdvojnom spojkom K0 — od 2014. ugrađuje se u plug-in hibride koncerna VW: Golf GTE, Passat GTE, Audi A3 e-tron.
Prepoznajte ove znakove na vrijeme — neispravna mehatronika inače oštećuje spojku i mjenjač.
Trzanje pri prebacivanju režima
Osjetno trzanje pri prijelazu između električnog i spalinskog pogona — pad tlaka ili greška u upravljanju spojkom 0DD.
Kodovi grešaka hibrida i mjenjača
Kontrolno svjetlo motora i upozorenje hibrida gore — mehatronika 0DD i upravljačka jedinica hibrida razmjenjuju kritične podatke tlaka; greške u ovom kanalu su česte.
Smetnje mijenjanja
Tvrdo ili izostalo mijenjanje — neispravni ventili ili regulator tlaka u bloku 0DD.
Hitni režim i pregrijavanje
Hitni režim pri velikom opterećenju — hidraulika 0DD je osjetljiva na promjene opterećenja u hibridnom pogonu.
Gubitak tlaka ili curenje ulja
Pad tlaka ili curenje ulja — propusne brtve ili akumulator tlaka u bloku 0DD.
Nema električnog kretanja
Vozilo se ne kreće električno — nedostatak upravljanja spojkom ili greška komunikacije između mehatronike 0DD i upravljačke jedinice hibrida.
Česti kodovi grešaka
Tipični DTC kodovi ovog mjenjača i njihovo značenje.
P288400Spojka za odvajanje motora (K0) zaglavi otvorena — motor se ne uključuje.popravljivo
P173500Senzor položaja spojke 1: električni kvar.popravljivo
P173600Senzor položaja spojke 2: električni kvar.popravljivo
P0218Pregrijavanje mjenjača — provjeriti razinu, starost ulja i hlađenje.popravljivo
P0842Senzor tlaka: preslab signal — neispravan senzor ili ožičenje.popravljivo
U0101Nema komunikacije s upravljačkom jedinicom mjenjača — CAN sabirnica ili jedinica.popravljivo
Poznate slabe točke
Spojka za odvajanje K0
Spojka K0 spaja i odvaja motor. Zaglavi otvorena (P2884) — uglavnom zbog nečistoća iz raspadnutog mrežastog filtra ili neispravnog ventila. Popravljivo.
Mrežasti filtar i onečišćenje
Mrežasti filtar se raspada, čestice ulaze u mehatroniku i blokiraju ventile. Pravovremeni servis sprječava daljnja oštećenja.
Mehatronika i servis ulja
U hibridu je servis ulja zahtjevan (filtar duboko). Provjeravamo mehatroniku na ispitnom stolu i obavljamo servis stručno.
Kontaktirajte nas telefonom, e-mailom ili preko web-stranice i detaljno opišite probleme vašeg DQ400 (0DD) – drhtanje pri prebacivanju, pad tlaka, greške upravljačke jedinice. Naš stručnjak će vam dati početni savjet, objasniti postupak demontaže i slanja, te pružiti besplatnu uputu za pakiranje. Dobit ćete adresu skladišta HIXA u Berlinu i detaljne upute korak po korak.
2
POŠALJITE
Pažljivo izvucite mehatroniku, hidraulički blok ili upravljački modul i zapakujte ga u zračnu foliju i čvrsti karton. Pošaljite paket kurjerom (DHL, UPS) ili teretnom službom na našu adresu u Berlinu s opisom greške i vašim kontaktnim podacima. Odmah nakon prijema dobit ćete SMS ili e-mail s brojem slučaja i vremenom početka dijagnostičkog rada.
3
DIJAGNOSTIKA
Tijekom 2 radna dana provest ćemo potpunu dijagnostiku: čitanje kodova grešaka, mjerenje hidrauličkih tlakova, provjeru kontakata mehatronike, analizu Hybrid-modula u DQ400. Na temelju rezultata poslat ćemo vam ponudu za popravku ili zamjenu s gotovim agregatom iz našeg skladišta. Sve radove započinjemo tek nakon vaše pisane suglasnosti i uplate.
4
POPRAVAK I POVRAT
Dobit ćete u potpunosti opravljeni DQ400 (0DD) s novim spojkama, brtvilima i ležajevima, reprogramiranom elektronikom i protokolom testiranja na testnoj klupi. Agregat će biti upakovan s jamstvom od 12 mjeseci i poslan osiguranim transportom na vašu adresu. Slanje se vrši dana uplate ili sljedećeg radnog dana.
Vlastita radionica
Obnova na ispitnoj klupi — u našoj berlinskoj radionici
Svaka jedinica prolazi test opterećenja u simuliranim uvjetima vožnje. Bez posrednika — cijeli proces u vlastitoj radionici.
200+
popravaka / mjesec
12 mj.
garancija
OEM
dijelovi
Popravak mehatronike DQ400 0DD — Fotografije
Pogled u našu berlinsku radionicu — svaka obnovljena mehatronika testira se na klupi i isporučuje spremna za ugradnju.
1 / 10
1 / 10
Najčešća pitanja
Jesu li DQ400 i DQ400e isti mjenjač?
Da. „DQ400” i „DQ400e” označavaju isti mjenjač s kodom 0DD: 6-stupanjski DSG s mokrim spojkama za plug-in hibride koncerna VW, predviđen za okretni moment do 400 Nm. Osim spojki K1 i K2 ima razdvojnu spojku K0 koja odvaja motor s unutarnjim izgaranjem od električnog pogona. Zato HIXA pri dijagnostici uvijek provjerava suradnju mehatronike, K0 i hibridnog upravljanja – kvar se može pokazati u svakom od tih područja.
Koja vozila koriste DQ400 0DD?
DQ400 (0DD) ugrađuje se u plug-in hibride koncerna VW, među ostalim u VW Golf GTE, VW Passat GTE, VW Tiguan eHybrid, Audi A3 e-tron i Seat León e-Hybrid. Koji je mjenjač u vašem vozilu, pokazuje troznamenkasti kod mjenjača na kućištu ili u podacima vozila – navedite ga u upitu i usporedit ćemo ga sa skladištem.
Koliko košta popravak?
Cijena popravka DQ400 0DD ovisi o opsegu oštećenja i može varirati od popravke mehatronike (od 400–600 €) do kompletnog generalnog remonta mjenjača (1500–2500 €). Besplatna dijagnostika je prvi korak: čitaju se svi kodovi grešaka, provjerava se hidraulički sustav i određuje se točan uzrok oštećenja. Nakon dijagnostike HIXA daje obavezujuću ponudu s nekoliko varijanti rješenja: popravka oštećene jedinice, zamjena s obnovljenim agregatom iz našeg skladišta ili kompletan generalni remont. Svi popravci, uključujući kompletan remont, imaju 12 mjeseci garancije. Točnu cijenu doznajete besplatno nakon dijagnostike na licu mjesta ili nakon slanja mjenjača.
Koliko traje?
Vrijeme popravka DQ400 0DD obično traje 2–4 radna dana kod standardnih popravka kao što su popravka mehatronike, hidrauličkog bloka ili kontrolne jedinice. Kod kompletnog generalnog remonta čitavog mjenjača trebate računati s 2–4 radna dana jer se sve komponente provjeravaju, čiste i ponovno montiraju. Za klijente u vremenskoj stiski HIXA nudi ekspresnu službu s vremenom obrade 1–2 radna dana, ako je obnovljeni agregat dostupan na skladištu. Početna dijagnostika traje maksimalno 2 sata i potpuno je besplatna. Ako mjenjač šaljete poštom, vrijeme obrade počinje nakon primitka i dijagnostike u HIXA servisu u Berlinu.
Kakva je garancija?
Na sve popravke DQ400 0DD kod HIXA dobit ćete garanciju od 12 mjeseci na popravke mehatronike, hidrauličkog bloka i kontrolne jedinice. Kod kompletnog generalnog remonta mjenjača pružamo 12 mjeseci garancije kako bismo maksimalno zaštitili vašu investiciju. Ova garancija pokriva materijalne greške i greške u izvedbi te se odnosi na popravljen ili zamijenjeni dio. HIXA garancije su prave garancije, a ne prazna obećanja: više od 40 zaposlenih i 12 godina iskustva stoji iza svakog popravka. Ako tijekom jamstvenog razdoblja dođe do problema, možete ponovo poslati mjenjač ili ga osobno donijeti — HIXA će besplatno provesti potrebne popravke.
Što znači kod greške P288400?
Spojka za odvajanje motora (K0) zaglavi otvorena — motor se ne uključuje.
Što znači kod greške P173500?
Senzor položaja spojke 1: električni kvar.
Što znači kod greške P173600?
Senzor položaja spojke 2: električni kvar.
Što znači kod greške P179C00?
Glavni tlačni ventil: električni kvar.
Što znači kod greške P060700?
Upravljačka jedinica (TCU): interna greška / nevjerodostojno.
Što znači kod greške P172A?
Previsok hidraulički tlak — zaglavljen regulacijski ventil ili neispravan senzor tlaka.
Što znači kod greške P172B?
Prenizak hidraulički tlak — curenje, istrošenost pumpe ili začepljen filtar ulja.
Što znači kod greške P0962?
Regulacijski ventil tlaka 1: električna greška, donja granica struje — solenoid mehatronike.
Što znači kod greške P0966?
Regulacijski ventil tlaka 2: električna greška, donja granica struje — solenoid mehatronike.
Pregrijavanje mjenjača — provjeriti razinu, starost ulja i hlađenje.
Što znači kod greške P0842?
Senzor tlaka: preslab signal — neispravan senzor ili ožičenje.
Što znači kod greške U0101?
Nema komunikacije s upravljačkom jedinicom mjenjača — CAN sabirnica ili jedinica.
Zašto HIXA?
Bilo da je riječ o konkretnom simptomu, kodu greške ili nejasnoj dijagnozi — ukratko nam opišite problem ili nam pošaljite mjenjač. Provjerit ćemo ga na ispitnoj klupi, pronaći točan uzrok i reći vam poštenu fiksnu cijenu. Popravljamo s originalnim i OEM dijelovima te uz 12-mjesečno jamstvo — bez nepotrebne zamjene cijele jedinice.
