Mehatronika SPS6 (šifra 6DCT470) je visokomomentna varijanta 6-stupanjskog Powershifta Getrag za Volvove višeg razreda i SUV-ove — ugrađena u XC90, S80, V70 i XC70 te Land Rover Freelander 2 / LR2 do 470 Nm.
Kontaktirajte HIXA telefonom, e-mailom ili web-stranicom i opišite problem s mjenjačem SPS6 6DCT470 – greške pri prebacivanju, propuštanja ulja ili strani zvukovi. Naš stručnjak će vas savjetovati o sljedećim koracima i objasniti možete li sami demontirati agregat ili da organiziramo besplatno preuzimanje. Što detaljnije opišete kvar, to brže ćemo pronaći idealno rješenje.
2
POŠALJITE
Stručno demontirajte mjenjač 6DCT470 i zapakirajte ga u čvrst karton sa zaštitnim materijalima. Pošaljite agregat kurirskom službom ili paketom do našeg skladišta u Berlinu – na zahtjev vam pružamo besplatan vodič za slanje i potvrđujemo primitak u roku od 24 sata.
3
DIJAGNOSTIKA
Nakon dostave provodimo besplatnu opsežnu dijagnostiku: test hidrauličkog tlaka, provjera magnetnih ventila, funkcionalnost spojki i znakovi toplinskog opterećenja dokumentiraju se – tipični znakovi visokoopterećenih Powershift u Volvo XC90 i Land Rover Freelander 2. U roku od maksimalno 2 radna dana dobivate detaljnu ponudu s troškovima popravka; stvarna popravka počinje tek nakon vašeg pisanog odobrenja.
4
POPRAVAK I POVRAT
Tijekom popravke zamjenjujemo istrošene spojke, obnavljamo sve brtve protiv toplinskih propuštanja, provjeravamo i reprogramiramo upravljačku elektroniku te provodimo funkcijske testove. Obnovljeni mjenjač šalje se s potpunim protokolom ispitivanja, novom radnom tekućinom i jamstvom od 12 mjeseci – dobivate obavijest o slanju i možete pratiti status na internetu.
Vlastita radionica
Obnova na ispitnoj klupi — u našoj berlinskoj radionici
Svaka jedinica prolazi test opterećenja u simuliranim uvjetima vožnje. Bez posrednika — cijeli proces u vlastitoj radionici.
200+
popravaka / mjesec
12 mj.
garancija
OEM
dijelovi
Popravak mehatronike SPS6 6DCT470 — Fotografije
Pogled u našu berlinsku radionicu — svaka obnovljena mehatronika testira se na klupi i isporučuje spremna za ugradnju.
1 / 10
1 / 10
Najčešća pitanja
Po čemu se 6DCT470 razlikuje od 6DCT451?
Mjenjač SPS6 6DCT470 je specijalizirana, visokoperformantna jedinica serije Powershift, instalirana uglavnom u vozilima Volvo XC90, S80 II i Land Rover Freelander 2 s pogonom na sva četiri kotača. Za razliku od MPS6 6DCT451, namijenjene manjim vozilima s nižim okretnim momentom, mjenjač 6DCT470 podnosi do 470 Nm i optimiziran je za vožnju u terenu i zahtjevne radne uvjete. Seriju SPS6 karakterizira jača konstrukcija mokre spojke i ojačan sustav toplinskog upravljanja. Oba modela koriste 6-stupanjsku shemu mokre spojke, ali se značajno razlikuju u konstrukciji kućišta, elektronici i sustavu cirkulacije ulja. U HIXA izvodimo više od 200 popravki mjenjača Powershift mjesečno i dobro poznajemo tipične obrasce trošenja ove serije.
Koja vozila?
Mjenjač SPS6 6DCT470 je instaliran uglavnom u Volvo XC90 (2003–2014), Volvo S80 II, Volvo V70 III i Volvo XC70 II. U segmentu Land Rover jedinica 6DCT470 korištena je u Freelander 2 / LR2 (2006–2014). Bila su to terenska vozila premium klase s pogonom na sva četiri kotača, koja su zahtijevala velike okretne momente i intenzivnu eksploataciju u teškim uvjetima. Široka primjena u tim modelima dala nam je veliku bazu podataka koja omogućava brzu dijagnostiku kvarova. Ako posjedujete Volvo ili Land Rover iz tog razdoblja i imate probleme s mijenjanjem brzina, popravka 6DCT470 u HIXA je pravo rješenje.
Koliko košta?
Cijena popravke SPS6 6DCT470 ovisi o vrsti oštećenja i značajno varira. Popravka mehatronike obično stoji 400–800 eura, zamjena ulja u hidrauličnom bloku ili popravka ventila je 300–600 eura. Potpuna regeneracija mjenjača sa zamjenom spojke i regeneracijom svih komponenti može koštati 1.500–2.500 eura. Alternativno nudimo zamjenu s regeneriranim mjenjačem 6DCT470 iz našeg skladišta, što je često jeftinije i brže. Točna procjena se određuje nakon besplatne dijagnostike – plaćate tek nakon završetka radova i samo za ono što je stvarno potrebno.
Koliko traje?
Vrijeme popravke SPS6 6DCT470 je obično 2–4 radna dana za standardne radove kao što su popravka mehatronike, hidrauličnog bloka ili elektroničke upravljačke jedinice. Kod potpune regeneracije cijelog mjenjača računajte na 3–4 radna dana jer se tu provjeravaju i zamjenjuju spojke, ležajevi, brtve i svi unutarnji dijelovi. Ako instaliramo regenerirani zamjenski mjenjač iz našeg velikog skladišta (preko 1.000 mjenjača), automobil je često spreman već nakon 2–4 sata od dijagnostike. Ekspresne popravke su moguće i traju samo 1–2 dana – idealno kada trebate što prije biti na cesti.
Kakva garancija?
Na sve popravke SPS6 6DCT470 u HIXA dajemo jamstvo od 12 mjeseci na popravku mehatronike, hidrauličnog bloka i elektroničke upravljačke jedinice, te na potpunu regeneraciju mjenjača. Jamstvo vrijedi neovisno o tome odaberete li popravku ili zamjenu s regeneriranim mjenjačem. Jamstvo je stvarno i bez nepotrebne birokracije – kod bilo kakvih problema jednostavno nas kontaktirajte. Naš visoko kvalificiran tim s više od 40 zaposlenika i više od 12 godina iskustva jamči kvalitetu svake popravke. Možete biti sigurni u pouzdanost i kvalitetu naših usluga.
Što znači kod greške P076600?
Solenoid mijenjanja D zaglavljen — greška mijenjanja / nužni rad.
Što znači kod greške P079600?
Regulacijski solenoid tlaka C zaglavljen otvoren — pad tlaka.
Što znači kod greške U010100?
Nema komunikacije s upravljačkom jedinicom mjenjača (TCU) — tipično kod hladnih lemova.
Upravljanje položajem spojke: odstupanje — aktuator spojke ili adaptacija TCM.
Što znači kod greške P0900?
Aktuator spojke: prekinut strujni krug — aktuator ili ožičenje.
Što znači kod greške P0904?
Aktuator vilice mjenjača: greška položaja.
Što znači kod greške P189C?
Spojka: pogrešan prijenos momenta — istrošenost ili granica adaptacije.
Što znači kod greške P0868?
Prenizak tlak ulja mjenjača — pumpa, curenje ili regulacijski ventil tlaka.
Što znači kod greške P0711?
Senzor temperature ulja mjenjača: greška vjerodostojnosti.
Što znači kod greške P17BF?
Upravljačka jedinica mjenjača (TCM / mehatronika) neispravna — kvar pločice ili elektronike.
Što znači kod greške U0101?
Nema komunikacije s upravljačkom jedinicom mjenjača — CAN sabirnica ili TCM.
Zašto HIXA?
Bilo da je riječ o konkretnom simptomu, kodu greške ili nejasnoj dijagnozi — ukratko nam opišite problem ili nam pošaljite mjenjač. Provjerit ćemo ga na ispitnoj klupi, pronaći točan uzrok i reći vam poštenu fiksnu cijenu. Popravljamo s originalnim i OEM dijelovima te uz 12-mjesečno jamstvo — bez nepotrebne zamjene cijele jedinice.
